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汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)怎么回事

2020-05-29 09:14:41 作者:chenfang4

  【太平洋汽車網(wǎng)】是正?,F(xiàn)象。汽車水箱里的水溫是緩慢下降的,剛熄火時(shí)水溫還沒(méi)降下來(lái),這時(shí)冷卻風(fēng)扇還是會(huì)工作一段時(shí)間后再停止。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)了,風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn),那么可能是電路虛接的原因,可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來(lái),單獨(dú)的斷電處理。

汽車冷卻系統(tǒng)的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng),以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。

汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。

普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)

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