【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l空調(diào)調(diào)熱風(fēng)，首先使用一鍵啟動(dòng)鍵啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，等車輛發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后再開啟空調(diào)，然后關(guān)閉空調(diào)AC鍵，空調(diào)風(fēng)量以及風(fēng)向調(diào)到自己舒適的位置，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度鍵到紅的區(qū)域自己感覺舒適的區(qū)域即可，出風(fēng)口就可以出來暖風(fēng)。

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置是用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

當(dāng)前轎車廣泛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。其布置形式是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)等組裝在一起，稱為空調(diào)器總成。

而空調(diào)暖風(fēng)是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi)，形成暖風(fēng)。在不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散出的熱量就會(huì)完全散入大氣中。所以，汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用，不會(huì)耗費(fèi)油量。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）