【太平洋汽車網(wǎng)】吉利繽越胎壓監(jiān)測復(fù)位: 復(fù)位方法比較簡單，只需要開車走走就會恢復(fù)到正常的數(shù)據(jù)了，不需要進(jìn)行設(shè)置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過無線電波和傳感技術(shù)來檢測輪胎壓力水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器可監(jiān)控車輛輪胎的氣壓，并將輪胎壓力讀數(shù)傳送給車輛內(nèi)的一個(gè)接收器。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，達(dá)到70%以上，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時(shí)，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。同時(shí)，在高溫時(shí)爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）