東風(fēng)裕隆排氣管滴水是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象,汽油在經(jīng)過(guò)安全的燃燒后生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水,達(dá)到一定量就通過(guò)排氣管排了出來(lái)。
排氣管滴水,多見于新車,無(wú)論是低檔車還是豪華車,都會(huì)有這種現(xiàn)象發(fā)生。冷凝的水滴積聚是發(fā)動(dòng)機(jī)里的汽油燃燒充分的表現(xiàn),因?yàn)槠屯耆紵髸?huì)生成水蒸汽和二氧化碳,我們看到環(huán)境氣溫較低時(shí),排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當(dāng)水蒸氣流經(jīng)金屬管的時(shí)候,就會(huì)凝結(jié)成水滴,達(dá)到一定量就會(huì)流出。
排氣管滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn),影響車子性能。另一方面,水滴長(zhǎng)時(shí)間停留排氣管也會(huì)加快管道腐蝕。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曹博)
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