【太平洋汽車網(wǎng)】與普通充氣相比，用壓縮氮氣替代壓縮空氣充輪胎有很多好處：好處一：減少爆胎  好處二：降低行駛噪音  好處三：延長輪胎使用壽命   好處四：降低油耗

與普通充氣相比，用壓縮氮氣替代壓縮空氣充輪胎，輪胎充氮氣有如下好處：   

好處一：減少爆胎      

汽車行駛時，輪胎因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導致胎壓驟增，所以才會發(fā)生爆胎的情況。與輪胎充進一般的空氣相比，高純度氮氣因為無氧、不含水分和不含油，熱膨脹系數(shù)低得多，能夠有效地降低輪胎聚熱的速度，所以使輪胎的安全性大大提升，從而減少爆胎情況的發(fā)生。  

好處二：降低行駛噪音      

氮氣在輪胎上的應用已經(jīng)有將近20多年的歷史了。在安全性要求較高的設備上，比如飛機、太空穿梭機、F1賽車等的輪胎都使用氮氣。氮氣是一種雙原子氣體，化學性質(zhì)不活潑，而且音頻傳導性非常低，僅相當于普通空氣的1/5，所以使用氮氣能有效地減少輪胎在行駛過程中的噪音，對于提高行駛的寧靜度效果明顯。目前在歐美等發(fā)達國家，給輪胎充氣時都充氮氣，很少有充空氣的情況，所以說，輪胎充氮氣，絕對是汽車業(yè)發(fā)展到一定程度的必然需要。   

好處三：延長輪胎使用壽命      

充入氮氣，還能有效延長輪胎的使用壽命。因為使用氮氣后，胎壓更加穩(wěn)定，胎內(nèi)氣體體積變化也小，這樣就大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦，無形中提高了輪胎的壽命。另外，輪胎橡膠的老化是因為受到氧分子的氧化，橡膠的強度及彈性下降，造成輪胎壽命縮短。目前普遍采用的氮氣分離裝置制取的氮氣能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數(shù)雜質(zhì)，延長了輪胎的壽命，也可以減少輪輞生銹的情況發(fā)生。  

好處四：降低油耗  

在汽車行駛過程中，胎壓的不足與受熱后阻力的增加，會造成汽車油耗的增加。而氮氣充胎可以維持非常穩(wěn)定的胎壓，氮氣熱傳導性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時溫度的升高，從而降低了滾動阻力，可以達到十分明顯減少油耗的目的。一輛普通的汽車，充氮氣后比充空氣時大約節(jié)省燃油2%-10%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）