【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s檔又叫運(yùn)動(dòng)檔。s檔就是運(yùn)動(dòng)模式。這種模式下翼虎長(zhǎng)檔會(huì)延遲，動(dòng)力會(huì)比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動(dòng)檔。簡(jiǎn)單理解就是省油和正常行駛就是d檔行駛，如果想運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，加速快點(diǎn)就s模式。如果想手動(dòng)操作就在s模式下按下加減手動(dòng)操作。

翼虎s檔相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動(dòng)操作，按下手柄上的加減按鈕，這時(shí)翼虎就變成手動(dòng)模式了。這時(shí)在儀表上能看到檔位數(shù)字。翼虎只會(huì)降檔，不會(huì)升檔。這就是手動(dòng)模式。s檔使用誤區(qū)：

1、起步時(shí)用s檔不合適!對(duì)速度提升是適得其反，原因在于6檔前進(jìn)的車(chē)，1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)速度是上不去的，而在車(chē)身沒(méi)有大負(fù)重的情況下，反而浪費(fèi)了速度提升。

2、高速不要用s檔，因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔，一旦s檔過(guò)了90公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不怎么動(dòng)聽(tīng)，同時(shí)也費(fèi)油。
s檔下車(chē)的懸架會(huì)比變得更加硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾縮小，剎車(chē)靈敏度降低，所以乘坐舒適性會(huì)有所損失。但是相對(duì)應(yīng)的，s檔的高轉(zhuǎn)速可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)清除積碳，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度講對(duì)降低油耗和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有好處。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）