【太平洋汽車網(wǎng)】有用的，座椅通風可使座椅散熱透氣，降低表面溫度，尤其是在太陽暴曬后，可以解決車內(nèi)座椅發(fā)燙的問題。

座椅通風分為送風式和吸風式，它的工作原理是通過在座椅坐墊和靠背發(fā)泡背面上增加風扇，利用風扇將空氣吸入后導入通風層，氣流再從通風層表面向上滲透經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面（座椅面套是采用打孔皮），使乘員在炎熱天氣情況下可以使用通風功能來散去臀部背部的汗液，給乘客帶來舒適感。可有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
座椅通風是汽車座椅大氣調(diào)節(jié)器的“避暑裝配”。夏日雖然有自動大氣調(diào)節(jié)器有可能維持車內(nèi)恒定溫度，但由于乘員與座椅慎密，局部大氣不流通，不益于汗液消除，會令人覺得不舒適。座椅通風特有的透風循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮大氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，阻止臀部與后頭積汗，可提供舒適的乘坐情況。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）