【太平洋汽車網(wǎng)】速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不可以加92號(hào)汽油，需要加95號(hào)以上的汽油。92號(hào)汽油和95號(hào)汽油，主要的區(qū)別是異辛烷和正庚烷比例的區(qū)別，92號(hào)汽油中異辛烷的比例是92%，正庚烷的比例是8%；而95號(hào)汽油異辛烷比例95%，正庚烷的比例是5%。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比。

燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后，高標(biāo)號(hào)則相反。如果不聽從主機(jī)廠的建議，使用低標(biāo)號(hào)燃油，又不進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或不停止運(yùn)轉(zhuǎn)

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）