科魯茲減震硬怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)減震硬的改善方法:改變輪胎氣壓,調(diào)軟硬的減震器,需要咨詢專業(yè)人員的意見(jiàn),在允許改裝的前提下更換,常見(jiàn)的有絞牙減振器等,還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。
減震器太硬檢查一下看看避震器是不是漏油失效,另外也看看輪胎有沒(méi)有虧氣。減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過(guò)大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
(1)在壓縮行程車橋和車架相互靠近,減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí)彈性元件起主要作用。
(2)在懸架伸張行程中,車橋和車架相互遠(yuǎn)離,減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。
(3)當(dāng)車橋或車輪與車橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí),要求減震器能自動(dòng)加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減震器,且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器,還有采用新式減震器,它包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼