【太平洋汽車網(wǎng)】廢氣閥損壞會導(dǎo)致廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)，故障燈閃爍；對某缸進(jìn)行斷火時(shí)，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不降反升的反?，F(xiàn)象。

一般來說廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的作用是把發(fā)動機(jī)排出的部分廢氣回送到進(jìn)氣歧管，并與新鮮混合氣-起再次進(jìn)入氣缸燃燒。于廢氣中含有大量的CO2等多原子氣體，而CO2等氣體不能燃燒卻由于比熱容而吸收大量的熱，使氣缸中混合氣的最高燃燒溫度降低，從而減少了NOx的生成量。
廢氣閥的工作原理：壓縮機(jī)出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油），進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機(jī)的曲軸箱中。
EGR廢氣再循環(huán)的作用:
1、降低排氣溫度,減少NO化合物以及CO-氧化碳的生成；
2、可以適當(dāng)?shù)慕档?a href="http://m.jumpintl.com/playcar/owner_report/oil/" target="_blank" class="cmsLink">油耗、提高發(fā)動機(jī)效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）