駕考科目二補(bǔ)考的原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】目前駕考問題就在于準(zhǔn)確掌握考試點(diǎn)位與控制離合器速度,尤其是控制離合器速度這一塊,在科目二考場(chǎng)上失利的考生們就是因?yàn)闊o法控制速度,才會(huì)手忙腳亂的。只有腳下速度慢下來,人才不會(huì)感到慌張,手上方向盤才會(huì)打得靈活易轉(zhuǎn)。
當(dāng)半離合器踩死過程,便是車速逐漸降低的過程。當(dāng)漸放離合的過程就是車速逐漸提升的過程。離合器完全抬開時(shí),就是車速最高之時(shí),一般在坡道上行時(shí)需要松一點(diǎn)離合器,但抬腳幅度不宜過大。駕校教練提醒,當(dāng)汽車靜止后,只要保持離合器踩死狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)便不易熄火了。
考試中學(xué)員開車起步時(shí)常常犯溜車的毛病。教練建議大家先踩住剎車,在原地多試離合器,當(dāng)腳松至整個(gè)方向盤都在震動(dòng)時(shí),就可以慢放剎車前行了。假如在坡道定點(diǎn)中途熄火,必須在30秒以內(nèi)打著,不然電子儀器就會(huì)記錄在內(nèi),考生們一定要注意這類問題的發(fā)生。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕)
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