曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)是因?yàn)槭裁?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】由于氣缸墊輕微漏水,時(shí)間久了,氣缸內(nèi)的水越來(lái)越多,因?yàn)樗遣豢蓧嚎s的,所以氣缸中的水就會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng),使曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)。
若飛輪有連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞,且與起動(dòng)機(jī)齒正好相對(duì),就會(huì)導(dǎo)致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態(tài)下,只需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再按起動(dòng)按鈕便可順利起動(dòng)。對(duì)于損壞的飛輪牙齒,一般可采用焊接修復(fù)。
經(jīng)檢查齒輪嚙合正常,起動(dòng)時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)部故障,如曲軸抱死,活塞粘缸,離合器卡滯等,對(duì)此應(yīng)進(jìn)一步觀察。可先查離合器有無(wú)破損卡滯,再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無(wú)異物等故障。
曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)也可能是安裝問題。
(1)裝配時(shí)各有關(guān)配合表面未涂機(jī)油或誤涂潤(rùn)滑脂,使運(yùn)動(dòng)阻力增大。
(2)軸瓦與軸頸配合過(guò)緊。
(3)因裝止推片等原因,使曲軸無(wú)軸向間原,曲柄與主軸瓦外緣相碰擦。
(4)各有關(guān)軸(如凸輪軸、調(diào)速軸、啟動(dòng)軸等)與襯套配合過(guò)緊:曲軸與油封配合過(guò)緊等。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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