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怎么正確過減速帶

2019-08-12 14:37:34 作者：chenfang4

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正確過減速帶的方法：看到減速帶前要提前減速，減到時(shí)速30公里以下，在前輪要過減速帶前松開剎車，避免因剎車而產(chǎn)生的自重對車的前懸掛系統(tǒng)造成的二次加壓損害。

1、低速通過減速帶：

減速帶的意義就在于引起駕駛員注意路面，以低車速通過。如果長期以高速通過的話，對車輛的輪胎、懸掛系統(tǒng)、底盤零件造成沖擊。對于一些懸掛較軟、車身較低的車輛（如跑車），快速通過減速帶更容易磕底盤，造成更大損失。

2、雙邊輪胎通過減速帶：

為了減少對車內(nèi)人員帶來的顛簸感，許多車主在通過減速帶的時(shí)候都選擇讓一側(cè)輪胎繞到空隙中駛過減速帶，僅用另一側(cè)輪胎通過，其實(shí)這種做法雖然可以減小顛簸感以外，滿滿的都是對汽車的傷害。長期單邊輪胎通過減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè)，也就是肉眼能看到的一邊高一邊低的現(xiàn)象，這種做法會沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長此以往，汽車就會受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏，應(yīng)及時(shí)做四輪定位。

3、不要斜過減速帶：

當(dāng)車輛垂直通過減速帶時(shí)，車子的顛簸、彈跳感比較大。而斜著過，感覺車子彈跳沒那么大，但搖擺幅度大一些，因此，在大多數(shù)人的眼里，多數(shù)的車斜著過比垂直過更舒服些。然而坐汽車的角度來看，垂直過減速帶，左右懸掛同時(shí)收縮，所承受的力也都一樣，共同分擔(dān)。如果斜著通過減速帶，對彈簧、減震器乃至車身車架都有損傷，嚴(yán)重的情況下可使車身變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）

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