液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障都有什么
【太平洋汽車網(wǎng)】液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障有轉(zhuǎn)向沉重；轉(zhuǎn)向輪跑偏；方向盤自轉(zhuǎn)，不能回到中立位置；轉(zhuǎn)向輪晃動嚴(yán)重；方向盤旋轉(zhuǎn)無死點等。
轉(zhuǎn)向沉重故障分析，主要原閃是沒有供給轉(zhuǎn)向器足夠的壓力油或足機(jī)械故障，具體有：
1，吸油不充分。
箱缺油或油箱油液不足，導(dǎo)致油泵吸不上油。檢查油箱液面高度，添加足夠的液壓油。油液黏度太大，選用液壓油牌號不合適或環(huán)境溫度太低，導(dǎo)致油泵吸油困難。 更換合適的油液；采取措施提高液壓油的溫度。吸油濾淸器堵塞都可導(dǎo)致油泵吸不上油,從而不能給系統(tǒng)供給壓力油。濾清器堵塞，導(dǎo)致油泵吸不上油或油液循環(huán)不暢。淸洗或更換濾芯。
2，油泵故障。
油泵磨損過度，內(nèi)漏過大,容積 效率下降,在系統(tǒng)丁作時，油泵供油圼小于轉(zhuǎn)向器公稱流量，使系統(tǒng)壓力建立不起來。檢查油泵工作情 況，修理或更換油泵。
3，未裝人力轉(zhuǎn)向單向閥，或是雜物墊起單向閥鋼珠使鋼珠與閥座密封不嚴(yán)；或是單向閥鋼珠掉入閥套與閥體環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時 單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)出油L4連通。檢查單向閥安裝情況;檢查油液是否清潔，清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼 珠與閥座密封情況，不嚴(yán)時可通過研磨修復(fù)，然后換裝新鋼珠;轉(zhuǎn)向器重新組裝好后，雙手拿起轉(zhuǎn)向器左右晃動，應(yīng)能聽到單向閥鋼珠與限位螺栓頂桿碰攛的聲音。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）
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