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電動汽車蓄電池的保養(yǎng)有哪些

2019-07-22 14:26:45 作者:licaiying

  【太平洋汽車網(wǎng)】電動汽車蓄電池的保養(yǎng):正確掌握充電時間;保護好移動充電器,盡量避免充電器顛簸振動;嚴禁虧電狀態(tài)下存放電池;出門前預(yù)熱電池;避免大電流放電;規(guī)劃行駛里程,保持充足電量。

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電動汽車蓄電池的保養(yǎng):

1、正確掌握充電時間

一般情況下,蓄電池充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。準備出行時,要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電,嚴重縮短電池使用壽命。

2、保護好移動充電器,盡量避免充電器顛簸振動。

為了降低成本,現(xiàn)在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計,很多充電器經(jīng)過振動后,其內(nèi)部的電位器會漂移,導(dǎo)致整個參數(shù)漂移,致使充電不正常。所以,如果一定要使用移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。

3、嚴禁虧電狀態(tài)下存放電池

因為在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應(yīng)每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

4、出門前預(yù)熱電池

到了冬天,可能前一天電動汽車還有70%的電,但是過了一晚上再去開,竟然發(fā)現(xiàn)“漏電”了!

其實這并不是“漏電”,而是“低溫”惹的禍。電動汽車在行駛的過程中,電池是處于連續(xù)放電的狀態(tài),在放電的時候中電池就會發(fā)熱,所以電池本身是比較熱的,電池電壓也是比較高的,所以,看到電動汽車剩余電量還比較多??墒牵诘蜏氐亩雇7帕艘徽碇?,電池早就已經(jīng)冷卻,電壓降低,這時BMS就會自動調(diào)整所顯示電量和續(xù)航里程,就是所謂的“漏電”了。

5、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。

6、規(guī)劃行駛里程,保持充足電量

冬天駕駛電動汽車,續(xù)航里程一般都會下降10%-20%,大約是15公里-30公里。但是,由于目前充電樁等配套設(shè)施尚未全面普及,所以,在出行前一定要規(guī)劃好行程,保留余地。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英)

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