空氣供給系統(tǒng)工作原理是什么
2019-07-22 14:27:01
作者：luoting1
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空氣供給系統(tǒng)的工作原理：空氣通過進(jìn)氣通道并經(jīng)過空氣流量計(jì)，空氣流量計(jì)的傳感器 （電位計(jì)）在氣流壓力（流量）的作用下，輸出一個電壓信號。并把此電壓信號 傳輸給ECU，ECU 根據(jù)此信號和轉(zhuǎn)速等信號來決定基本噴油量。
當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時，節(jié)氣門處于全關(guān)閉位置。ECU 根據(jù)此信號和冷卻水溫度 信號來確定怠速噴油量。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所需的空氣量流經(jīng)旁通通路，在旁通通道中， 安裝了能改變通路面積的怠速調(diào)整螺釘，以調(diào)整正常怠速時的空氣流量；從而調(diào) 整怠速運(yùn)行狀況，調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。 電控怠速控制系統(tǒng)在 ECU 控制下的怠速控制閥能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)實(shí)際工況變 化來改變怠速時流入發(fā)動機(jī)的空氣量，使發(fā)動機(jī)在不同工況下都能以最佳轉(zhuǎn)速 （怠速）運(yùn)轉(zhuǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）
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