【太平洋汽車網(wǎng)】新凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最小離地間隙是130mm。最小離地間隙是指在水平地面上，車輛滿載（達到最大設(shè)計總質(zhì)量）時底盤最低點離地面的高度。

新凱美瑞在亮相的同時也公布了新的價格體系。與09款相比，其價格變化范圍雖然不大，但仍然有些出乎人們的意料。作為中高級車價值標桿的凱美瑞，隨著新價格的出臺，其高性價比的優(yōu)勢得到進一步加強。
新款凱美瑞將會在2015年1月上市，新車將有2.0L和2.5L發(fā)動機可選，其中2.0L發(fā)動機是一款新發(fā)動機，這款發(fā)動機配備了D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+歧管噴射）。其最大功率為167馬力，相比現(xiàn)款車型提升了17馬力，這款發(fā)動機由廣汽豐田發(fā)動機廠生產(chǎn)。
新凱美瑞2.0升排量的入門車型200E精英版則首次下探至18萬元區(qū)間，240V NAVI車型在配置大量增加的同時，價格作了小幅上調(diào)，其性價比得到了大幅的提升。記者注意到，新凱美瑞價格區(qū)間的延伸，是2006年6月凱美瑞上市以來入門車型的廠家建議零售價格首次下探至18萬元區(qū)間。有業(yè)內(nèi)人士表示，新凱美瑞的基本款和旗艦款價格一升一降的變化，意味著新凱美瑞所領(lǐng)銜的中高級車市場的實力再一次被強化，新凱美瑞的新價格必將影響到中高級車的市場格局和競爭強度。
同時，裝備了真皮電動座椅的新凱美瑞200E精英真皮版的價格大幅下調(diào)，這使得新凱美瑞在2.0升排量細分市場上的競爭力驟升，對其他競爭對手的2.0升排量主力車型將構(gòu)成明顯的市場威脅。而在凱美瑞的傳統(tǒng)強勢領(lǐng)域2.4升排量上，新凱美瑞240E的價格也被大幅下調(diào)，使新凱美瑞2.4升排量入門車型的價格首次進入19萬元區(qū)間。專家表求，這種定價策略將繼續(xù)強化新凱美瑞在2.4升中高級車“黃金排量”領(lǐng)域的領(lǐng)先的性價比優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）