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發(fā)動機溫度過高是什么原因

2019-07-15 18:08:15 作者:dongpeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】1、風扇故障。風扇發(fā)生故障從而影響風扇的正常工作,具體原因有風扇電磁離合器或風扇電動機的溫控開關(guān)作用過程時機過遲、關(guān)閉過早;風扇始終不轉(zhuǎn);風扇硅油式離合器失效。

2、冷卻液不足。冷卻液不足,內(nèi)消耗量過大。主要原因是氣缸墊損壞。

3、冷卻液循環(huán)量過小。具體原因有,水泵輪故障;節(jié)溫器損壞;散熱器或機體水道內(nèi)水垢過多,清洗不及時。

4、發(fā)動機工作不良。主要原因有點火時間過晚、混合氣過稀、燃燒室積炭過多、發(fā)動機爆燃等。

5、滑油量不足。會使各運動機件得不到足夠的潤滑,使摩擦阻力增加,磨損加劇,發(fā)熱量增多。同時使潤滑油溫度上升,相應(yīng)潤滑油的黏度下降,更促使摩擦、發(fā)熱、散熱不良,從而導(dǎo)致發(fā)動機過熱。

6、熱器散熱故障。主要原因有,散熱片間有雜物堵?lián)?;散熱器的散熱片變形;散熱器?nèi)部堵塞。百葉窗不能完全打開;

7、水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴重,造成散熱不好,需要通(清理)水箱或更換;

8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉(zhuǎn)動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等;

9、水泵皮帶過松;

10、三元催化有問題;

11、沖床”現(xiàn)象中的氣通水導(dǎo)致;

12、節(jié)溫器開啟不好,需要更換;

13、水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況;

14、水泵工作不好(循環(huán)水量不夠);

15、燃燒室積炭過多。

汽車發(fā)動機溫度應(yīng)保持在最佳狀態(tài)。除了更換和維修故障零部件或故障部件總成外,還要有其他預(yù)付措施,如保持發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)外的清潔度和保持發(fā)動機冷卻量充足。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)

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