【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞發(fā)白主要有三個(gè)原因：熱值過(guò)高、汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低、點(diǎn)火提前角不對(duì)。

一、熱值過(guò)高：汽車火花塞的熱值反映了火花塞把熱量從燃燒室傳遞到汽缸的能力。一般原廠的火花塞熱值在5、6、7三種，6代表的是中熱值，一般是數(shù)字越大代表的熱值越小，火花塞的原廠熱值決定了它的工作環(huán)境溫度。我們知道火花塞工作環(huán)境是很惡劣的，所以火花塞的散熱既不能太大，也不能太小，要與原廠熱值相匹配。如果熱值過(guò)大，輕則火花塞被燒發(fā)白，重則損壞火花塞。
　　
二、汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低：汽油標(biāo)號(hào)是指實(shí)際汽油的抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性比值，標(biāo)號(hào)低的汽油不能充分燃燒，很容易產(chǎn)生積碳，降低汽車功率，增加油耗量。
　　
三：點(diǎn)火提前角不對(duì)：從點(diǎn)火時(shí)刻到活塞到達(dá)壓縮上起，這段時(shí)間里曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱為點(diǎn)火提前角，火花塞點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)晚都不好。只有在最佳的時(shí)間點(diǎn)火，才能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）