【太平洋汽車網(wǎng)】吉利繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保養(yǎng)燈消除法：儀表進(jìn)入主頁面，激活方向盤復(fù)用后（短按組合開關(guān)左側(cè)TRIP鍵激活方向盤按鍵復(fù)用），通過短按左右鍵循環(huán)切換顯示時(shí)鐘與日期設(shè)置界面、恢復(fù)出廠設(shè)置界面、復(fù)位保養(yǎng)里程、超速報(bào)警設(shè)置。進(jìn)入復(fù)位保養(yǎng)里程，即可進(jìn)行清零。

吉利繽越是基于吉利全新BMA全球模塊化架構(gòu)打造的首款車型，定位于小型SUV，整體造型更加年輕化，并將配備L2自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。在智能配置方面，吉利繽越搭載——GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，為用戶提供地理位置、娛樂、車控、生活等多項(xiàng)服務(wù)，讓用戶隨時(shí)隨地享受智能移動(dòng)出行。

繽越擁有三種的駕駛模式，ECO經(jīng)濟(jì)、NORMAL標(biāo)準(zhǔn)以及SPORT運(yùn)動(dòng)模式。同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有三種轉(zhuǎn)向模式可以選擇，舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)模式。調(diào)節(jié)駕駛模式的同時(shí)轉(zhuǎn)向模式也可以跟隨聯(lián)動(dòng)調(diào)至對(duì)應(yīng)的模式。

標(biāo)準(zhǔn)模式用得比較少，因?yàn)檫@個(gè)模式下油門的響應(yīng)比經(jīng)濟(jì)模式會(huì)更快一些，不過變速箱并沒有特意降擋提升轉(zhuǎn)速，整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)會(huì)比ECO經(jīng)濟(jì)模式要爽快。

日常普通駕駛中，還是調(diào)至ECO經(jīng)濟(jì)模式，因其他動(dòng)力模式動(dòng)力輸出實(shí)在是有點(diǎn)暴力。ECO經(jīng)濟(jì)模式下，油門響應(yīng)調(diào)校會(huì)偏慢一點(diǎn)，變得遲緩一些，變速箱也更愿意去升擋，動(dòng)力輸出更加溫順平和。

相反SPORT運(yùn)動(dòng)模式用得更多一些，切入SPORT運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤也會(huì)變得激昂起來，紅色主題顏色同時(shí)轉(zhuǎn)速表顯示也會(huì)更為突出。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）