【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整車采用了大部分高強(qiáng)度鋼板打造，而且安全配置方面，這輛車也要好于同價(jià)位的競爭對(duì)手們，就連最低配車型都給出了主副駕駛座安全氣囊等配置。

在外觀設(shè)計(jì)上，東風(fēng)標(biāo)致5008保持了法系車一貫的激進(jìn)風(fēng)格。點(diǎn)陣式的中網(wǎng)格柵搭配獅眼的LED大燈，前臉給人留下很深刻的印象。標(biāo)致5008的內(nèi)飾用料足，有設(shè)計(jì)感。標(biāo)致5008的車內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì)覆蓋和包裹，摸起來手感不錯(cuò)，另外比檔把還個(gè)性的三幅式方向盤，比方向盤還個(gè)性的檔把，以及獨(dú)特的金屬功能按鍵等，把整個(gè)車廂氛圍營造的仿佛飛行座艙一般。

2840毫米的超長軸距為5008提供了較為充分的空間基礎(chǔ)。法系車在設(shè)計(jì)層面的優(yōu)勢，也為乘坐者提供了不錯(cuò)的“通透感”。但在7人乘坐時(shí)，它依然會(huì)回歸到一款中級(jí)SUV的本質(zhì)（第三排剛剛夠用，舒適性稍遜一籌）。非常短的后懸設(shè)計(jì)，意味著5008把更多空間讓給了乘客，犧牲掉一些后備廂空間。但可拆卸第三排這樣的巧思，卻體現(xiàn)了法國人的奇思妙想與關(guān)乎人性的體貼。當(dāng)舉家出游、路邊野餐時(shí)，它們確實(shí)能夠發(fā)揮一些意想不到的作用。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致5008有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：123kW/6000rpm，最大扭矩為245N·m/1400-4000rpm。而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率為150kW/5500rpm，最大扭矩為280N·m/1400-4000rpm。動(dòng)力輸出上沒有前面幾款車型來得迅猛，但是日常城市用車也足夠了。操控基礎(chǔ)層面，雖然配備扭力梁后懸，但5008依然具備同級(jí)中難得一見的“好開”。車身動(dòng)態(tài)輕盈可控，懸架支撐力道豐盈，具備較強(qiáng)的整體感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）