為什么日本車沒有胎壓監(jiān)測
【太平洋汽車網(wǎng)】少一個零件少一項成本,日本車沒有胎壓監(jiān)測就是為了節(jié)省成本,迎合消費者需求。
日本車也有安裝胎壓監(jiān)測的。斯巴魯SUBARU、五十鈴ISUZU、馬自達MAZDA、豐田TOYOTA、雷薩克斯LEXUS等等這些日本汽車公司的車子上均采用的是英國SCHRADER標(biāo)配的比較貴一些的胎壓監(jiān)測裝置,是在四只輪子上裝上胎壓傳感器,直接感測輪胎壓力,而且還能監(jiān)測到輪胎的溫度。
胎壓監(jiān)測分高低兩種,低級別的胎壓監(jiān)測,只能知道四個輪胎中有某一個不正常,但無法精確到哪一個;高級別的胎壓監(jiān)測,則是在四個輪胎的里面都安裝有監(jiān)控器,便于知道哪一個輪胎的胎壓異常,高級的胎壓監(jiān)測成本較高,過一段時間還要給監(jiān)控器換電池,成本較高。
胎壓監(jiān)測有分主動和被動,通常我們理解的胎壓監(jiān)測是主動式,也就是能實時顯示四輪胎壓的那種,這種胎壓監(jiān)測比較高級,算是一個增值配置,所以有的車配備了有的沒有。另一種被動式的胎壓監(jiān)測,是在胎壓出現(xiàn)異常后在儀表盤上警告,這是比較基本的胎壓監(jiān)測,大部分車都有配備的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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