【太平洋汽車網(wǎng)】福田祥菱M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1與m2車型的區(qū)別在于兩款車的車廂不同，m2車型的箱內(nèi)長是3.1米，寬是1..72米，相對大一些。

福田祥菱M1采用平頭設(shè)計，相比傳統(tǒng)微卡大多數(shù)的短頭設(shè)計，視野更加寬闊，此外，福田祥菱M1駕駛室A、B柱以及前面板均采用高強(qiáng)度鋼材打造，被動安全性要比短頭微卡給人“凸出即耐撞”的心理錯覺更加實在福田祥菱M1的前臉采用福田汽車家族式設(shè)計，進(jìn)氣格柵和一體式保險杠呈現(xiàn)出一個“鼎”字，這樣的設(shè)計不但美觀，也表現(xiàn)出福田祥菱想要給用戶帶來“鼎盛”的美好寓意。

后視鏡采用大面積鏡面，視野更寬，盲區(qū)更小。一體式大燈采用近似菱形的設(shè)計，外側(cè)上揚，略顯犀利，但是又給人不那么突兀的感覺。一體式大燈集成了遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向燈。一體式保險杠集成了霧燈和“回旋鏢”形狀LED日間行車燈，微卡上配備日間行車燈的情況，福田祥菱貌似還是首家，日間行車燈與霧燈能夠提高車輛在雨霧天氣下行駛的安全性。

福田祥菱M1的車門把手沒有采用廉價感十足的上翻式，而是采用跟絕大部分轎車一樣的外拉式設(shè)計，顯得比較高檔。貨廂是與駕駛室隔開的，車廂與駕駛室之間有龍門架，不像很多微卡駕駛室后方直接是車廂，這樣的設(shè)計能夠保證在行駛過程中，貨物因為慣性撞擊前面，不會直接沖擊駕駛室。貨廂的做工相對也比較精細(xì)，車廂兩側(cè)都有繩鉤，方便駕駛員捆綁貨物。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）