凱迪拉克xt4油耗高嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克XT4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)”三種模式之間切換,做到不同工況下動(dòng)力和油耗兼得的表現(xiàn)。在這臺(tái)全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下,凱迪拉克XT4的百公里加速時(shí)間僅需7.6s,油耗僅有7.2L/100km。所以綜合來看油耗并不高,表現(xiàn)還是很經(jīng)濟(jì)的。
凱迪拉克XT4搭載的全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新運(yùn)用了Tripower可變氣門管理技術(shù),搭載首創(chuàng)的三段式滑動(dòng)凸輪軸,采用智能多級(jí)控制,可根據(jù)實(shí)際駕駛情況選取最佳氣門升程,適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。在帶來澎湃動(dòng)力與平順駕駛感受的同時(shí),顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)典的鉆石切割工藝,雖說硬朗,但是也有不一樣的美感。特別是全新誰(shuí)的大燈,辨識(shí)度相當(dāng)高。前臉部分也集成了很多探頭,主動(dòng)安全配置很豐富。全LED的大燈組算是跟隨了時(shí)代的潮流。車身側(cè)面造型也是相當(dāng)協(xié)調(diào),屬于緊湊型SUV,對(duì)于這樣的車身尺寸,很多女孩都是很好駕馭的。整車看上去確實(shí)也是比較緊湊協(xié)調(diào)的。配合上18英寸的大輪圈,視覺效果還是不錯(cuò)的,高配則是20英寸的輪圈。
內(nèi)飾部分,屬于簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì),層次感分明,多邊形的中控大屏看上去不拘一格,十分個(gè)性。大面積的皮質(zhì)和軟搪塑的包裹。使得整個(gè)中控的豪華感提升不少。換擋采用全新的電子式換擋桿,這也是很大部分人喜歡的地方。精致而小巧,使用也很方便,方位顯示清晰。標(biāo)配電子手剎、AUTOHOLD等。座椅部分,座椅寬大柔軟,包裹性很好,舒適性配置也很全,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅記憶,座椅加熱等等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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