【太平洋汽車網(wǎng)】共享汽車可以開到外地，因為是按時收費，問題是你把車開出去了還得把車還回來，因為共享汽車必須開到位位點才可以還車，共享汽車不同于共享汽車馬路邊上隨處可停，目前共享汽車用完之后需要還到指定的站點，但是不需要一定還到原處。

目前共享租車至少有兩方面“bug”：車少、網(wǎng)點少。這兩方面使共享租車不能像共享單車一樣風靡城市。要共享租車平臺加大對車輛的投放和對網(wǎng)點的鋪設(shè)，這是一件燒錢的事。一度用車的奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動車購買價格在5萬左右，100臺就是500萬，共享汽車是重資產(chǎn)模式，因此加車就意味著消耗大量資金。

共享汽車，使用時需實名認證、自助租車，無需押金，用手機即可解鎖車門，流程相對簡單。從去年開始推出共享汽車，至今有不下百次使用記錄的資深用戶，共享汽車最好的優(yōu)勢，就是自己開車和不用等車，“有車”的價格沒有調(diào)整過，“駕唄”調(diào)整過，比滴滴便宜，下雨天不漲價。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）