【太平洋汽車網(wǎng)】自動檔是推不著的。因為自動檔的發(fā)動系統(tǒng)和手動檔的有區(qū)別，所以手動檔那一套在自動檔上不一定合適。碰到自動檔汽車沒電了，我們不能想著去推著（徒勞無功的）。而應該即使聯(lián)系有車的朋友，或者汽車急救人員，讓他們帶兩根電線過來，幫忙點火。

 一般采用自動變速器（AT）調(diào)節(jié)車速的汽車，駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。通俗地說，自動檔汽車是一種“傻瓜汽車”。

自動檔汽車通常采用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高于同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高于同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優(yōu)勢在于易于駕駛。

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉(zhuǎn)矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）