【太平洋汽車網(wǎng)】 造成這樣的可能性很多可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭太多造成的，也有可能是冷車啟動(dòng)，冷車啟動(dòng)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。

現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭。 發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)水溫來自動(dòng)調(diào)節(jié)，氣溫低了之后水溫也低，機(jī)油的粘稠度增加、流動(dòng)性變差，且車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又回流到油底殼內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位缺少機(jī)油潤(rùn)滑，低溫時(shí)燃油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)變高一些，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不在最佳溫度，所以抖動(dòng)比較明顯。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒）