【太平洋汽車網(wǎng)】新一代謳歌NSX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）保留了大量概念車的設(shè)計(jì)，相比于上一代車型，它添加的科幻、機(jī)械元素使得看起來現(xiàn)代感更強(qiáng)。從外觀來說，新車顛覆了傳統(tǒng)式了超跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，一股濃濃日系現(xiàn)代風(fēng)撲面而來。

外觀設(shè)計(jì)，整體來看謳歌NSX量產(chǎn)版與此前亮相的概念車保持一致，前臉造型銳利，車身線條十分流暢，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。前大燈以及后視鏡等處進(jìn)行了量產(chǎn)化的調(diào)整。謳歌NSX量產(chǎn)版尾部采用了貫穿尾部的一體式大燈，后保險(xiǎn)杠采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。全LED大燈采用完全獨(dú)立造型，每一顆看上去都像鉆石一樣晶瑩剔透。流暢的側(cè)面線條相比上一代車型更加協(xié)調(diào)，復(fù)雜的設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯立體感。

車尾造型比較厚重，排氣采用中置四出布局，扁平化的排氣側(cè)是為了滿足車尾的充氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。從全新NSX的身上你看不出絲毫上一代車型的影子。對(duì)于首次涉及超級(jí)跑車的女性設(shè)計(jì)師米歇爾·克莉絲汀森來說，如今的制造技術(shù)能夠使她用更為復(fù)雜的造型達(dá)到之前無法企及的空氣動(dòng)力學(xué)，而這樣的設(shè)計(jì)同時(shí)也為全新NSX帶來了更強(qiáng)烈的視覺效果。

車身采用2門2座硬頂設(shè)計(jì)，適合兜風(fēng)和逛街，車內(nèi)空間有限，車身運(yùn)用了大量的碳纖維和輕量化材料打造，還融合了不少空氣動(dòng)力學(xué)原理的進(jìn)氣設(shè)計(jì)，保證了高強(qiáng)度以及輕量化車身。尺寸分別為4490、1940、1215mm，軸長(zhǎng)為2630mm。車重只有1.7噸，行李廂容積為422L，儲(chǔ)物空間非常大。輪胎方面，配備的是馬牌ContiSPortContact 5p系列，輪胎規(guī)格尺寸分別為：245/35 R19、305/35 R20。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）