受訪嘉賓

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理 鄭加坤先生

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 內(nèi)藤賢司先生

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理 潘毅辛先生

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心中心長(zhǎng) 大村敦先生

主持人

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司市場(chǎng)部品牌傳播科科長(zhǎng) 龐勃

 

主持人：尊敬的媒體老師上午好，歡迎來到鄭州日產(chǎn)媒體溝通會(huì)。介紹一下今天鄭州日產(chǎn)出席的現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理鄭加坤先生、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理內(nèi)藤賢司先生、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理潘毅辛先生、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心中心長(zhǎng)大村敦先生、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心車型開發(fā)部顧問兼皮卡車型CVE武雄先生。

 

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理鄭加坤先生（第一排左二）、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理內(nèi)藤賢司先生（第一排右三）、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理潘毅辛先生（第一排左一）、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心中心長(zhǎng)大村敦先生（第一排右二）、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司技術(shù)中心車型開發(fā)部顧問兼皮卡車型CVE武雄先生。（第一排右五）。

 

今天是鄭州日產(chǎn)納瓦拉（NAVARA）亮相發(fā)布會(huì)，也是鄭州日產(chǎn)高管第一次接受媒體的訪問，對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)說明。

 

 

鄭加坤：首先鄭州日產(chǎn)非常感謝各位媒體朋友長(zhǎng)期以來對(duì)鄭州日產(chǎn)的關(guān)注支持，非常感謝大家今天來參加鄭州日產(chǎn)納瓦拉（NAVARA）亮相發(fā)布，也非常感謝剛剛第一位媒體老師提的兩個(gè)問題。第一個(gè)問題今天鄭州日產(chǎn)亮相的產(chǎn)品納瓦拉（NAVARA）,應(yīng)該說是一款劃時(shí)代的產(chǎn)品，也是一款全新定義皮卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，稍后由鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心中心長(zhǎng)，包括產(chǎn)品CVE為您做更詳細(xì)的介紹。

從我個(gè)人理解來講，這款產(chǎn)品從設(shè)計(jì)理念，到整體造型設(shè)計(jì)，配置設(shè)計(jì)，包括功能的提升，在皮卡業(yè)內(nèi)領(lǐng)先十年。事實(shí)上，今天亮相的納瓦拉（NAVARA）是日產(chǎn)84年皮卡制造技術(shù)的巔峰之作，也是鄭州日產(chǎn)24年高端皮卡合資制造經(jīng)驗(yàn)的精華體現(xiàn)，同時(shí)是鄭州日產(chǎn)在皮卡領(lǐng)域堅(jiān)持深耕的最新車型。鄭州日產(chǎn)在24年發(fā)展過程中，秉承“相信 相伴 相成就”的企業(yè)理念，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為了皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，同時(shí)鄭州日產(chǎn)也是國(guó)內(nèi)SUV與CDV品類的創(chuàng)建者，是國(guó)內(nèi)LCV（輕型商用車）產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。

作為國(guó)內(nèi)高端皮卡領(lǐng)軍者，一直以來，皮卡都是鄭州日產(chǎn)的核心業(yè)務(wù)之一，納瓦拉的推出，實(shí)際上并沒有牽涉到轉(zhuǎn)型方向問題。鄭州日產(chǎn)深耕皮卡市場(chǎng)24年，皮卡已經(jīng)成為鄭州日產(chǎn)的標(biāo)簽，提及鄭州日產(chǎn)，大家都會(huì)想起皮卡，提及皮卡，大家都會(huì)想到鄭州日產(chǎn)。因?yàn)槲覀冇袕V大的用戶，產(chǎn)品有很好的適應(yīng)性，鄭州日產(chǎn)現(xiàn)在推出這款全新的皮卡，未來我們相信能為企業(yè)帶來更多的活力，企業(yè)能夠發(fā)展得更好，走得更快。鄭州日產(chǎn)也歡迎更多的媒體，關(guān)注我們，支持我們。

 

另外，皮卡在我國(guó)目前仍屬于“小眾”車型，在早期主要用戶是政府及行業(yè)用戶，比如電力、郵政、工商、路政、運(yùn)管、石油、地質(zhì)，礦山、牧場(chǎng)等等，此后一些家庭開始嘗試購(gòu)買皮卡，前期市場(chǎng)上以功能性為主的皮卡產(chǎn)品續(xù)期為主。目前，在整體皮卡市場(chǎng)，對(duì)皮卡的功能性需求占大部分，而零售用戶的需求因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境和消費(fèi)水平和意識(shí)的轉(zhuǎn)變和提升，都在快速增加。皮卡個(gè)人生活消費(fèi)市場(chǎng)正在壯大，目前看來這一部分人群需求更多地集中在高端皮卡領(lǐng)域，他們對(duì)皮卡產(chǎn)品的駕乘舒適性、操控性、耐用性有著更高的要求。謝謝。

 

主持人：謝謝鄭總的回答， 那邊有一位媒體老師。

 

 

鄭加坤：針對(duì)NISSAN 納瓦拉（NAVARA）這款產(chǎn)品我解答一下。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，但是在皮卡市場(chǎng)，規(guī)模還是相對(duì)較小的，主要是由于國(guó)家前期在皮卡市場(chǎng)上的政策限制而導(dǎo)致的，這個(gè)相信大家都很清楚，但是皮卡，應(yīng)該說會(huì)為我們的生活和生產(chǎn)需求，帶來很多的方便或者說實(shí)用性。它具備廣闊的市場(chǎng)空間，就是國(guó)家現(xiàn)在也已經(jīng)看到政策對(duì)于皮卡市場(chǎng)的制約問題，所以在去年的三月份，國(guó)家已經(jīng)對(duì)皮卡進(jìn)城解禁進(jìn)行推進(jìn)，去年四個(gè)省，今年又放寬了新疆和湖北，一共6個(gè)省份解禁。隨著時(shí)間的推移，我個(gè)人認(rèn)為皮卡進(jìn)城解禁，肯定會(huì)在全國(guó)逐步放開，而通過進(jìn)城解禁的試點(diǎn)以后，皮卡市場(chǎng)也受到充分鼓勵(lì)舞，因?yàn)橹袊?guó)對(duì)此有市場(chǎng)需求，中國(guó)的皮卡市場(chǎng)銷量，在2013年，2014年，包括2015年，有不同程度的下滑，但是在2016年的下半年，進(jìn)城解禁政策推出以后，實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性得增長(zhǎng)，2017年，我們也看到了，皮卡的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，應(yīng)該說國(guó)家政策的調(diào)整，為我們打開了一個(gè)更大的市場(chǎng)空間，這個(gè)市場(chǎng)空間，也是鄭州日產(chǎn)皮卡產(chǎn)品的市場(chǎng)空間，在這種機(jī)遇前提下，鄭州日產(chǎn)一定會(huì)把納瓦拉（NAVARA）這款產(chǎn)品做好。

 

主持人：好謝謝鄭總的回答，這位老師

 

 

潘毅辛：納瓦拉（NAVARA）定位國(guó)內(nèi)首款高端SUV級(jí)皮卡。目前，在全國(guó)隨著皮卡6個(gè)省的解禁，個(gè)人相信未來會(huì)有越來越多的省份會(huì)實(shí)施這個(gè)政策，涵蓋我們更多的零售用戶，

因此，納瓦拉（NAVARA）專注于行業(yè)用戶，如政府及大宗采購(gòu)的多個(gè)行業(yè)，也專注于在費(fèi)者的需求和市場(chǎng)機(jī)遇下帶來的更多的零售客戶，因此可會(huì)有一些SUV的客戶?；氐郊{瓦拉（NAVARA）,剛才的亮相發(fā)布會(huì)上，大家應(yīng)該也看到納瓦拉（NAVARA）不管是從產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)，還是產(chǎn)品品質(zhì)等層面，以及產(chǎn)品的舒適性，包括產(chǎn)品的靜音方面，都可以跟豪華SUV相媲美，這款產(chǎn)品經(jīng)典傳承了日產(chǎn)基因，納瓦拉（NAVARA）給用戶提供了一個(gè)豪華SUV 級(jí)別的享受，所以從以上方面來說，我們對(duì)這款產(chǎn)品也非常自信，會(huì)爭(zhēng)取更多的零售用戶。

 

主持人：好的謝謝您，這位老師，好謝謝。

 

 

鄭加坤：這個(gè)問題還是留給潘總繼續(xù)回答。

潘毅辛：是的，鄭州日產(chǎn)一直以來在營(yíng)銷方面都是行業(yè)的引領(lǐng)者。通過賽事營(yíng)銷，在國(guó)內(nèi)環(huán)塔和大越野兩大頂級(jí)賽事拿下五連冠，并勇奪頂級(jí)洲際越野賽事2016絲綢之路拉力賽的組別冠軍，驗(yàn)證了可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，提升了產(chǎn)品品牌。我們開展了在沙漠珠峰挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄活動(dòng)，該皮卡還正式入藏北京汽車博物館，展現(xiàn)了行業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的最好認(rèn)可。我們還開展“皮卡村”活動(dòng)，深入市場(chǎng)一線，貼近用戶，為他們提供支持和服務(wù)，展現(xiàn)鄭州日產(chǎn)高品質(zhì)的服務(wù)。這些舉措，在行業(yè)內(nèi)都屬于非常有借鑒意義和代表性的營(yíng)銷活動(dòng)。隨著高端SUV級(jí)皮卡納瓦拉（NAVARA）亮相，我們會(huì)一如既往以我們最大的努力，針對(duì)我們的市場(chǎng)和行業(yè)用戶及個(gè)人用戶的不同特點(diǎn)，以用戶體驗(yàn)為中心，以多樣形式展現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值，接下來會(huì)展開產(chǎn)品試駕會(huì)等活動(dòng)。敬請(qǐng)大家關(guān)注。

主持人：好謝謝，剛剛有位女士，剛才一直在提問，那位穿白衣服的女士。

 

 

內(nèi)藤賢司：謝謝你的提問，首先我可以肯定，隨著NAVARA(納瓦拉)導(dǎo)入中國(guó)，我們非常期待鄭州日產(chǎn)對(duì)于日產(chǎn)能夠有一個(gè)整體實(shí)力的貢獻(xiàn)。無(wú)論是從哪個(gè)層面的，日產(chǎn)都在全方面對(duì)鄭州日產(chǎn)進(jìn)行大力的支持，所以說作為鄭州日產(chǎn)希望在這款產(chǎn)品上能夠做到一個(gè)非常成功的一個(gè)結(jié)果，以致能達(dá)到一個(gè)更高的發(fā)展階段。所以說剛才通過我們的鄭總和潘總的一個(gè)講話，也能夠理解到，不管是鄭州日產(chǎn)，還是日產(chǎn)公司在內(nèi)，都是希望我們這款產(chǎn)品能夠成功，也希望未來能夠帶來更好的產(chǎn)品，提供給各位消費(fèi)者。

 

鄭加坤：我再補(bǔ)充一下，中國(guó)汽車市場(chǎng)事實(shí)上都非常期待納瓦拉（NAVARA）這樣的產(chǎn)品，當(dāng)然我們的母公司，日產(chǎn)，包括東風(fēng)，對(duì)這款產(chǎn)品也都非常期待，在這款產(chǎn)品上，我們還會(huì)衍生出很多的，適合中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品，我們將通過納瓦拉(NAVARA)的導(dǎo)入，期望進(jìn)一步鞏固和提升鄭州日產(chǎn)在高端皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，及品牌形象，我們希望，在不久的將來，我們要把皮卡，作成國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的第一，因?yàn)槲覀兙邆溥@種產(chǎn)品實(shí)力，技術(shù)實(shí)力，以及我們的服務(wù)實(shí)力，同時(shí)日產(chǎn)公司、東風(fēng)公司都支持我們把皮卡做到行業(yè)第一，謝謝。

 

主持人：好，謝謝，請(qǐng)這位媒體老師。

 

 

潘毅辛：納瓦拉（NAVARA）對(duì)我們來說是一款里程碑式的產(chǎn)品。納瓦拉（NAVARA）采用原裝進(jìn)口日產(chǎn)最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7AT變速箱，與日產(chǎn)途樂Y62同款，也是國(guó)內(nèi)首款采用7AT變速箱的皮卡車型。這款變速箱是全球三大變速箱之一，7AT變速箱能夠提升操控體驗(yàn)，讓車輛駕馭起來更簡(jiǎn)單，油耗更經(jīng)濟(jì)，與NAVARA高端SUV級(jí)皮卡的定位相匹配。也將滿足對(duì)戶外生活有需求的用戶，引領(lǐng)未來皮卡消費(fèi)的新趨勢(shì)。對(duì)于企業(yè)來說，產(chǎn)品升級(jí)帶動(dòng)品牌形象的提升，對(duì)行業(yè)來說，具有劃時(shí)代的意義，將推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)皮卡個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

 

 

主持人：好的，謝謝，那邊那位女士。

 

 

內(nèi)藤賢司：首先這個(gè)商品對(duì)我們來講是非常重要的車型，納瓦拉（NAVARA）對(duì)于鄭州日產(chǎn)來說，既是皮卡的旗艦，也是戰(zhàn)略車型。這款產(chǎn)品無(wú)論是商品力還是品質(zhì)感，甚至是設(shè)計(jì)理念等，都代表了當(dāng)下國(guó)際潮流。納瓦拉（NAVARA）也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的皮卡，在安靜性、乘坐舒適性、操控穩(wěn)定性等方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，代表了皮卡的發(fā)展趨勢(shì)和領(lǐng)導(dǎo)地位。

 

我想各位媒體朋友知道，鄭州日產(chǎn)一直以商用車聞名，鄭州日產(chǎn)的專業(yè)制造相信媒體朋友們也了解，但是中國(guó)皮卡市場(chǎng)對(duì)于整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)占比較小的情況隨著來皮卡市場(chǎng)的解禁，皮卡市場(chǎng)仍是非常值得期待的市場(chǎng)，我們將在皮卡領(lǐng)域里繼續(xù)發(fā)力，也相信納瓦拉（NAVARA）的問世將助力鄭州日產(chǎn)穩(wěn)固高端皮卡市場(chǎng)領(lǐng)軍者的地位。

 

主持人：好的，謝謝內(nèi)藤總，這位老師

 

 

大村敦：首先謝謝您的提問，作為基礎(chǔ)信息，相信媒體朋友們已經(jīng)知道了，這款車是我們的一款戰(zhàn)略車型，中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，我們這款車是在全球市場(chǎng)對(duì)比，充分了解中國(guó)市場(chǎng)用戶需求下制造的產(chǎn)品。在制造技術(shù)，產(chǎn)品外觀和品質(zhì)，舒適性和安全性等各個(gè)方面都具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。首先，納瓦拉（NAVARA）既是日產(chǎn)84年皮卡制造技術(shù)的巔峰，也是鄭州日產(chǎn)24年高端皮卡合資制造經(jīng)驗(yàn)的精華體現(xiàn)。產(chǎn)品延續(xù)日產(chǎn)優(yōu)秀品質(zhì)基因，是中國(guó)首款高端SUV級(jí)皮卡，重新定義中國(guó)高端皮卡新標(biāo)準(zhǔn)，納瓦拉（NAVARA）上市必將再次鞏固“中國(guó)高端皮卡第一品牌”王者形象。

納瓦拉（NAVARA）采用日產(chǎn)家族式 “V-motion”前臉設(shè)計(jì)，擁有同級(jí)獨(dú)有LED高亮未來式大燈及整體三維立體截面駕駛艙造型，整車時(shí)尚與力量感并重，比肩豪華SUV，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端皮卡潮流。動(dòng)力方面，搭載動(dòng)力強(qiáng)悍的日產(chǎn)QR25高效發(fā)動(dòng)機(jī)，配原裝進(jìn)口Jatco 7AT變速箱，帶有全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合電子旋鈕轉(zhuǎn)換，擁有超強(qiáng)通過性，產(chǎn)品接近角31度，離去角26度，最小離地間隙215mm，各種路況隨心掌控；整車超過40000次嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)和100萬(wàn)公里耐久測(cè)試，確保日產(chǎn)全球品質(zhì)。

另外，配置還有宇航級(jí)零重力真皮座椅、智能雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)及后排出風(fēng)口、全方位圖書館級(jí)NVH（振動(dòng)/噪聲等級(jí)）靜謐空間等。安全方面，納瓦拉（NAVARA）采用日產(chǎn)獨(dú)有ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造、全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車架、高剛度坦克級(jí)車身等，實(shí)現(xiàn)全方位駕乘保護(hù)。謝謝。

  

主持人：您好我想問下潘總，如何解讀高端SUV級(jí)皮卡？

 

潘毅辛： 

追溯品牌歷史我們都知道，NISSAN皮卡于1933年誕生，已有80多年發(fā)展歷史，建立了堅(jiān)不可摧的口碑。1993年，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立，成為日產(chǎn)在中國(guó)的首家整車合資企業(yè)。納瓦拉（NAVARA）是鄭州日產(chǎn)24年高端皮卡合資制造經(jīng)驗(yàn)的精華體現(xiàn)，產(chǎn)品延續(xù)日產(chǎn)優(yōu)秀品質(zhì)基因，是中國(guó)首款高端SUV級(jí)皮卡。

與以往皮卡車型不同，以往皮卡主要是以拉貨和少量載人為主，舒適性不足，

家庭的實(shí)用性也不足，隨著國(guó)家這兩年政策的變化，包括皮卡的升級(jí)換代，我們認(rèn)為納瓦拉（NAVARA）從目前市場(chǎng)角度來看，具備了高端SUV所有的功能。

 

納瓦拉（NAVARA）整車時(shí)尚與力量感并重，足以與豪華SUV媲美，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端皮卡潮流。太空艙式寬闊駕乘空間、全方位圖書館級(jí)NVH（振動(dòng)/噪聲等級(jí)）靜謐空間，帶來SUV級(jí)的高端舒適體驗(yàn)。有著超強(qiáng)的通過性，各種路況隨心掌控，高端SUV級(jí)別具備的越野性能, 納瓦拉（NAVARA）同樣具備，并且表現(xiàn)更為出色。

 

 

 

大村敦：感謝您的提問，首先我們這款車，我們?cè)谠O(shè)計(jì)制造初期，經(jīng)歷過4萬(wàn)次方方面面的測(cè)試，我們對(duì)這輛車的耐久性以及跑型測(cè)試的話，我們一共有1百萬(wàn)公里的累計(jì)路跑測(cè)試，所以說我們已經(jīng)從方方面面以及我們聯(lián)想到客戶在使用環(huán)節(jié)中的各個(gè)層面，以及非常殘酷及嚴(yán)厲的自然環(huán)境下做過測(cè)試，我們這款車在設(shè)計(jì)制造過程中，在任何問題上都沒有任何妥協(xié)，都是在充分市場(chǎng)客戶調(diào)查之后，再進(jìn)行設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)。謝謝

 

 

鄭加坤：首先感謝您的提問，納瓦拉（NAVARA）是日產(chǎn)導(dǎo)入中國(guó)，由鄭州日產(chǎn)推出的高端SUV級(jí)皮卡。接下來鄭州日產(chǎn)旗下銳騏皮卡還需再進(jìn)行優(yōu)化提升的工作，預(yù)計(jì)今年將完成。皮卡解禁在全國(guó)范圍內(nèi)的實(shí)施，必將迎來皮卡市場(chǎng)的發(fā)展，大家都很清楚，皮卡的功能是非常強(qiáng)的，即可載人又可載貨。但是現(xiàn)在我們可以看到城市里很多不是很安全的貨車和微面在承擔(dān)皮卡的職能而且還進(jìn)行著人貨混裝，實(shí)際上這對(duì)用戶人身安全的威脅是很大的。所以我們希望通過提供更多更加經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品，做大經(jīng)濟(jì)型皮卡基盤，適應(yīng)微面微卡等用戶的升級(jí)需求，同時(shí)向皮卡全領(lǐng)域覆蓋，來完成鄭州日產(chǎn)對(duì)皮卡市場(chǎng)第一的追求。更多情況我們會(huì)在未來適時(shí)的向社會(huì)發(fā)布。

 

主持人：由于時(shí)間問題，今天就到此結(jié)束了。我們接下來還有試駕以及上市活動(dòng)，敬請(qǐng)關(guān)注。