傳祺gs4隔音效果怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】傳祺GS4隔音降噪表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀，NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)表現(xiàn)較之旗下其他車型有了全面提升，其中車輛怠速噪音成績更是僅為36分貝(dB)。值得一提的是，這樣的噪音抑制性令車內(nèi)呈現(xiàn)出堪比臥室的安靜氛圍。
廣汽傳祺GS4上采用的隔音技術(shù)詮釋為360全方位靜音技術(shù)(ASD)，新技術(shù)體現(xiàn)在車內(nèi)36dB超靜音與0m/s²零振感，在車內(nèi)最直觀的感受是車輛對胎噪、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲、環(huán)境噪聲的抑制，另外與很多競品SUV有所不同，傳祺GS4并沒有舍棄后排的隔音效果，來自后排與后備箱方向的噪聲也非常小。
汽車機(jī)艙內(nèi)噪音，大致分這么幾種： 一是最常見的，皮帶歸緊或者打滑所造成發(fā)尖叫聲音。這個(gè)噪音，是比較好區(qū)別和處理的。 二是機(jī)件老化或者磨損造成的金屬噪音，比如輪盤、空調(diào)空壓機(jī)、冷卻風(fēng)扇等。 三是隱形、不好做明確判斷的，比如氣門間隙、凸輪間隙造成的敲擊噪音， 四是變速箱里的噪音，這個(gè)是最不好判斷的，比如冬季或者是時(shí)有時(shí)無的、聽起來象是渾濁攪動是聲音，類似嘯叫聲音。并且有的車門鐵皮比較薄，風(fēng)噪路噪也能傳入一部分到車內(nèi)，所以隔音是很重要的。惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來自發(fā)動機(jī)、底盤、風(fēng)噪聲以及車身共鳴等。目前國內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個(gè)噪聲源進(jìn)行防治，以達(dá)到隔絕噪聲進(jìn)入車廂，營造一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）
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