【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款小眾轎跑，定位年輕時(shí)尚客戶群體，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為37.18-55.18萬元。小編開來其外在表現(xiàn)要高于其內(nèi)在的性價(jià)比。

以Sportback車系為例，外觀方面，A5改變較大，與A4的區(qū)別更加明顯了。整車線條更加硬朗，車頭設(shè)計(jì)上橫向和縱向直線的運(yùn)用，使A5前部重心降低，更具沖擊力。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋四條V型立體直線的運(yùn)用，兇悍有力的大燈組，腰線從頭燈貫穿至尾燈，配合溜背式車頂設(shè)計(jì)，整體流線型車身，速度和力量均有表達(dá)。

新A5基于新的大眾MLB Evo平臺打造，相比老款，整車重量減輕50KG，車身長度和軸距都有所增加。這些變化，使新車更加修長、動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，A5與A4區(qū)別不大，傳統(tǒng)的奧迪風(fēng)格，整體趨向簡單，8.3英寸中控顯示屏也算中規(guī)中矩，橫貫式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)顯得統(tǒng)一有序。D字型的方向盤獨(dú)具特色，算是點(diǎn)睛之筆，時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)。對于這個(gè)價(jià)位的高端轎跑而言，沒有全系配備液晶顯示屏，均是選配的抬頭顯，天窗不是全景，這些都算是遺憾。

空間方面，作為跑車，A5Sportback還是可以的，但與中級家轎卻沒法比擬。修長的車身、壓低的造型、溜背式的車頂，都決定了乘坐的頭部空間并不充足。前排尚可，后排確實(shí)局促，當(dāng)然，選擇A5也不是為了大空間。這點(diǎn)無需糾結(jié)。而儲物空間方面，A5后排放倒后，長達(dá)1.8米的后備箱縱深距離，儲物空間足夠了。

動(dòng)力和操控方面。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T動(dòng)力搭配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間為6秒。這與減輕的車重和流線的設(shè)計(jì)有關(guān)，A5Sportback的動(dòng)力和操控依然讓人滿意。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）