【太平洋汽車網(wǎng)】福特新全順（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動機，配備5檔手動變速箱，空間也是非常大的，整體性能非常穩(wěn)，動力強勁有力，性價比很高。

新全順多功能商用車配有5座和6座兩個版本，布局形式為2+3或者3+3，前排副駕駛位置設(shè)有兩個座椅，最主要的是，貫通式設(shè)計可以讓人隨意在駕駛席和副駕駛間互換。如果遇到左側(cè)有障礙物，下車就變得容易很多。在座椅配置上，對于前后排的乘客都照顧的比較到位，前排座椅提供2座或3座兩種選擇，并且都配備了可活動頭枕和三點式安全帶，后排也同樣為每一個座位配備了安全帶和頭枕，不僅如此還有兩組兒童座椅接口，在安全性方面考慮的比較周全。
動力方面，2.0T汽油發(fā)動機最大功率為148kW，最大扭矩為300Nm；2.0T柴油發(fā)動機最大功率89kW，最大扭矩為300Nm。2.0T汽油版發(fā)動機同屬福特Eco-Boost系列，兼具渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙獨立可變氣門。傳動方面均匹配5速手動變速箱。

新全順的整體駕駛比較容易上手。首先，其離合器結(jié)合點非常清晰，換檔比較順滑，比較好掌握，即便是新手也不容易產(chǎn)生熄火的尷尬。其次，雖然是臺汽油發(fā)動機，但低扭表現(xiàn)不錯，起步過程中只要稍微給點油就能順利完成，中速階段動力響應(yīng)非常積極，超車過程輕松爽利，即便帶動如此龐大的車身，也不會有絲毫拖泥帶水的感覺。
與發(fā)動機匹配的這臺5速手動變速箱也有不錯的表現(xiàn)，首先它被設(shè)計在中控臺靠近方向盤的位置，操作起來很順手。其次是它的檔位行程不長，操作起來和轎車無異。各檔位之間沒有明顯的生澀感，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的機械液壓助力，力度上對于女性駕駛者來說可能會偏沉，原地打方向需要一定力氣。

新全順做過百公里多路況的油耗測試，空調(diào)處于全程開啟狀態(tài)，擁堵路段較多，其最終百公里油耗為9.84升/100公里，長測期間油耗水平也基本維持在10L以內(nèi)，考慮到這么大的車身和超過2噸的自重來說，這個表現(xiàn)還是相當不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 肖麗君）