【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）駕駛操控性很強(qiáng)，動力十足，外形設(shè)計(jì)優(yōu)美，內(nèi)飾簡單大方，性價比很不錯。

寶馬M2使用碳纖維增強(qiáng)塑料作為車身材質(zhì)，這種材質(zhì)雖輕卻更為保證車身剛性，關(guān)鍵是它比傳統(tǒng)碳纖維材料更易修復(fù)，且構(gòu)建成本更低。如此寶馬M2車身重量將會有較大幅度的降低，從而實(shí)現(xiàn)更好的操控性和動力表現(xiàn)。

寶馬M2長寬高4476x1854x1423mm，低矮的車身造型更符合空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)需求，從而利于降低油耗及風(fēng)阻。車內(nèi)采用大量的碳纖維材質(zhì)裝飾，運(yùn)動座椅上繡著M2的銘牌。動感十足的alcantara運(yùn)動方向盤和手動排擋桿，讓人有種忍不住想駕馭它的沖動。

寶馬M2均采用了前245/35 R19后265/35 R19的米其林PSS輪胎，但在制動系統(tǒng)方面則進(jìn)行了全方位的升級。寶馬M2對雙球節(jié)彈簧減震支柱結(jié)構(gòu)的前懸掛進(jìn)行了特別設(shè)定，更強(qiáng)壓縮阻尼的避震器與更為堅(jiān)硬的螺旋彈簧能夠應(yīng)對因更強(qiáng)動力所導(dǎo)致彎中離心力的增加，從而導(dǎo)致避震器無法有效支撐住車體的尷尬。在后懸掛系統(tǒng)方面，寶馬M2采用了與前懸掛相同的調(diào)校方向，但激進(jìn)程度則不及前懸掛，使得多連桿懸掛在阻尼略強(qiáng)的避震器配合下，能夠使兩側(cè)后輪時刻附著于路面，以換取更強(qiáng)的牽引力表現(xiàn)。

寶馬M2動力配備一臺3.0T雙渦輪增壓直列六缸前置后驅(qū)發(fā)動機(jī)，其最大功率為275kW(374PS)，最大扭矩520Nm，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，這種變速箱可以更好的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）