【太平洋汽車網(wǎng)】插電混動(dòng)汽車電池一般的正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。

電池都是有使用壽命的，即便不使用放在那里隨著時(shí)間的推移也會(huì)發(fā)生衰減的情況。插電式油電混合的車輛一般都使用的是鋰電池，有使用三元鋰電，也有使用磷酸鐵鋰電池，前者由于鋰離子化學(xué)活性的因素，在發(fā)生事故電池破損后容易導(dǎo)致燃燒，后者雖然穩(wěn)定性更好，但在低溫狀態(tài)下，電池的衰減甚至能達(dá)到50%左右。當(dāng)然所有鋰離子電池在低溫下都會(huì)出現(xiàn)鋰離子活性降低，電池明顯提早衰減的情況。這種在低溫下的電池衰減目前只要使用的是鋰電池都是無(wú)法避免的。所以，在北方冬季開插電式的油電混合車完全依靠電池行駛的距離比零上20度左右要縮短很多，還不包含依靠電來(lái)獲取暖風(fēng)的情況。

不過(guò)合理的使用和維護(hù)也可以讓鋰電池的使用周期和壽命得以延長(zhǎng)，比如盡量避免電池的過(guò)沖和過(guò)放，這點(diǎn)現(xiàn)在很多鋰電池的控制單元也都有相應(yīng)的保護(hù)機(jī)制，相對(duì)就好得多。還有就是使用過(guò)程中盡量減少急加速這類滿負(fù)荷的工作狀態(tài)，更加平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）