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哈弗H6渦輪增壓器漏油怎么回事

2019-03-22 18:41:05 作者:huqiaoyun

  【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H6渦輪增壓器漏油首先查看密封件及密封墊是否密封到位,機油漏油可能是從廢氣循環(huán)管進入的。不管怎么樣,漏油都是不正常的現(xiàn)象,需要及時檢查維修。

如何避免機油漏油現(xiàn)象產(chǎn)生:

1、機油質(zhì)量要達標
由于渦輪增壓器的葉輪軸軸承是靠機油來潤滑和散熱的,潤滑油的品質(zhì)是提高增壓器使用壽命的關(guān)鍵。一般維修站都用廠家提供的增壓發(fā)動機專用機油,如在非維修站換油的話,機油等級不能低于5W-30。

2、空氣濾芯要更細密
更換機油時必須更換優(yōu)質(zhì)的機油濾芯和空濾器,機油濾清器最好用全流式紙質(zhì)濾芯,濾紙網(wǎng)孔不能大于30微米。在兩次保養(yǎng)之間,如果環(huán)境灰塵較多,建議中間清潔一次空氣濾芯。

3、怠速3分鐘
發(fā)動機啟動后不要立即加負荷使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5 min ,以保證增壓器能良好潤滑。因為停放時機油由于重力的作用會慢慢下沉,使增壓器的軸承油膜稀薄。

4、怠速不能超20分鐘
千萬不要讓增壓發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn),超過20 min將可能造成渦輪增壓器漏油。這是因為增壓器葉輪軸承部位的溫度很高,廢氣端近千度,機油密封不是有橡膠油封,而是用的有彈性的開口金屬環(huán),類似活塞環(huán)。
在非怠速狀態(tài)下,進氣管里是正壓力,可阻止機油在密封環(huán)的開口處和軸向部位往外滲漏,但在怠速狀態(tài)下,進氣管里是負壓力,這樣時間久了就會把機油從密封環(huán)的開口處和軸向部位吸出來,進到發(fā)動機內(nèi)燃燒掉,輕則機油損耗過快,重則使渦輪增壓器損壞。

5、高負荷后怠速3分鐘
渦輪增壓發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,不能立即熄火,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右。因為正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降,潤滑和散熱的能力也隨之迅速降低,這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間,軸承支承殼內(nèi)的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)。這樣就會造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。只有比較先進的帶有電子水泵的車,有的在發(fā)動機熄火后,根據(jù)熄火時的水溫可使水泵運轉(zhuǎn)一定的時間,來給渦輪增壓器散熱,這樣的發(fā)動機可以稍微怠速運轉(zhuǎn)1、2分鐘就熄火。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云)

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