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電動助力轉向是什么

2019-03-20 18:50:40 作者:zhangxia1

  【太平洋汽車網】電動助力轉向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統(tǒng),與傳統(tǒng)的液壓助力轉向系統(tǒng)HPS相比,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構和電子控制單ECU)等組成。

我們常見的助力轉向有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。

1、機械液壓助力

機械液壓助力是我們最常見的一種助力方式,它誕生于1902年,由英國人Frederick W. Lanchester發(fā)明,而最早的品化應用則推遲到了半個世紀之后,1951年克萊斯勒把成熟的液壓轉向助力系統(tǒng)應用在了Imperial車系上。由于技術成熟可靠,而且成本低廉,得以被廣泛普及。

機械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動機動力輸出轉化成液壓泵壓力,對轉向系統(tǒng)施加輔助作用力,從而使輪胎轉向。

2、電子液壓助力

由于機械液壓助力需要大幅消耗發(fā)動機動力,所以人們在機械液壓助力的基礎上進行改進,開發(fā)出了更節(jié)省能耗的電子液壓助力轉向系統(tǒng)。 這套系統(tǒng)的轉向油泵不再由發(fā)動機直接驅動,而是由電動機來驅動,并且在之前的基礎上加裝了電控系統(tǒng),使得轉向輔助力的大小不光與轉向角度有關,還與車速相關。機械結構上增加了液壓反應裝置和液流分配閥,新增的電控系統(tǒng)包括車速傳感器、電磁閥、轉向ECU等。

3、電動助力

EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫,即電動助力轉向系統(tǒng)。電動助力轉向系統(tǒng)是汽車轉向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動力轉向系統(tǒng)所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪,既節(jié)省能量,又保護了環(huán)境。另外,還具有調整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉向助力的特點。正是有了這些優(yōu)點,電動助力轉向系統(tǒng)作為一種新的轉向技術,將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉向系統(tǒng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張霞1)

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