哈弗H7胎壓多少

2019-03-21 11:44:58 作者：shilili

【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H7胎壓多少？哈弗 H7夏天輪胎氣壓一般在2.2--2.5之內(nèi)。建議四個(gè)輪胎的氣壓保持在一樣的。

胎壓過低，剎車距離會(huì)相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn)，低壓會(huì)使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會(huì)讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。哈弗H7胎壓過高，能較為省油，打方向也會(huì)感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的，但也有缺點(diǎn)，那就是剎車距離會(huì)變長。因?yàn)樘哼^高會(huì)使輪胎接地面積變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

哈弗H7胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；
b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；
d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；
哈弗H7胎壓過低的危害
a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；
b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；
c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；
d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）

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增配更高性價(jià)比試駕哈弗H7L紅標(biāo)七座

哈弗H7有標(biāo)準(zhǔn)的五座車型，也有H7L這種七座車型，但顯然H7L才是與傳祺GS8、長安CS95這些熱門中級SUV叫板的有利競爭者。所以，哈弗為H7L推出紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)的選擇也在情理之中，但相比之前藍(lán)標(biāo)版，剛剛才上市的H7L紅標(biāo)版擁有更精進(jìn)的外觀和更豐富的配置，在價(jià)格基本持平的基礎(chǔ)上它會(huì)受到消費(fèi)者更多的青睞。

只為后排而加長試駕長城哈弗藍(lán)標(biāo)H7L

哈弗近年來在SUV市場中已然變成了一個(gè)自主領(lǐng)軍品牌，旗下產(chǎn)品的覆蓋面也是非常廣，從H1到H9，從小型到硬派越野車領(lǐng)域，每個(gè)SUV市場中你都可以看到哈弗車的身影，其中屬H2和H6最為耀眼，它兩一直蟬聯(lián)了小型以及緊湊型SUV市場榜首的位置。而我們今天要說的這位主角則是與H7一同主打國內(nèi)中型SUV市場的H7L，唯一不同的是，它兩一個(gè)是五座一個(gè)是七座。

提升后排舒適性測試哈弗H7L 2.0T藍(lán)標(biāo)版

H7作為哈弗的中高級SUV產(chǎn)品，在上市初期盡管只有5座車型，但隨后推出的H7L則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的競爭力，尤其是在傳祺GS8上市之后，也更急切的想要證明姜還是老的辣，所以，H7L這次對第三排空間處理上也頗為用心，而我們這次試駕的就是哈弗H7L的2.0T藍(lán)標(biāo)版本。