【太平洋汽車網(wǎng)】榮威350油耗過高可能是汽車出現(xiàn)了小毛病。比如發(fā)動機(jī)太長時(shí)間沒有維護(hù)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳從而影響了油耗。

汽車油耗過高可能導(dǎo)致的原因：

頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右，從這個(gè)側(cè)面的數(shù)據(jù)也反映，市區(qū)綜合耗油的偏高，與頻繁的急剎，關(guān)系明顯。在確保車輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例，車輛速度只需提到40公里/小時(shí)，就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時(shí)，繼續(xù)加速，在接近紅綠燈路口時(shí)時(shí)速已達(dá)到60公里/小時(shí)，就只好狂踩剎車，加速時(shí)的油耗就白白浪費(fèi)了。

駕駛時(shí)只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車，在接近路口和停車都應(yīng)是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處于高強(qiáng)度的使用剎車和油門狀態(tài)，那充分說明你的駕駛習(xí)慣需要及時(shí)地糾正。

在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高檔位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。除了恰當(dāng)開啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25℃左右較為適宜。對于非自動恒溫的手動調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)能油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）