領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停怎么永久關(guān)閉
【太平洋汽車網(wǎng)】領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能目前沒有辦法可以使這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停永久關(guān)閉。需要每次啟動(dòng)后關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)再次熄火或者打著之后,啟停又是默認(rèn)打開的。
領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。
自動(dòng)啟停其實(shí)就是對STOP&START的簡稱,即發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)停與啟動(dòng)系統(tǒng)。關(guān)于自動(dòng)啟停的歷史,最早可以追溯到上世紀(jì)70年代。當(dāng)時(shí)豐田在皇冠轎車上對這一技術(shù)進(jìn)行過實(shí)用性測試,只要車輛停穩(wěn)后1.5秒,自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)斷油熄火,這也成為日后自動(dòng)啟停技術(shù)發(fā)展的理論和設(shè)計(jì)雛形。而經(jīng)過豐田對這輛皇冠的長時(shí)間測試之后,發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)能帶來10%左右的節(jié)油效果。
自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,一直踩著制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車,或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火,立即又可以踩油門起步,整個(gè)過程都處于D檔狀態(tài)。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟,那么發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在輕踩油門踏板之后才啟動(dòng),右腳就不需要一直踩住剎車了。
啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕V剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板,停車摘擋。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測:發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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