奧迪A6L胎壓監(jiān)測在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪A6L胎壓監(jiān)測是輪胎胎壓有問題了會報警,并不會直接顯示。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車安全。
間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車胎壓監(jiān)測的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)WSB的報警系統(tǒng),從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為PSBTPMS,PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎出現(xiàn)高壓,低壓,高溫時,系統(tǒng)就會報警提示車主。并且車主可以根車型,用車習慣,地理位置自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬于主動型TPMS。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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