比亞迪F3是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪F3是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條?據(jù)多方信息顯示F3是473QE發(fā)動(dòng)機(jī),是VVL可變升程發(fā)動(dòng)機(jī),采用的是正時(shí)鏈條,三菱機(jī)是皮帶。
正時(shí)皮帶(Timing belt)一般是橡膠材質(zhì),是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?,自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時(shí)鏈條為合金材料,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,有機(jī)油潤(rùn)滑,使用壽命理論上是可以到汽車(chē)報(bào)廢,不過(guò)其實(shí)鏈條張緊器也是有8-10萬(wàn)公里的正常磨損壽命,時(shí)間差不多了也要檢查更換,張緊器的零件價(jià)格比換正時(shí)皮帶套件來(lái)講,自然是很小的了,基本是十分之一。
正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō),其噪音一般稍大一些。
但什么事情都不是絕對(duì)的。隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車(chē)上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時(shí)皮帶。相信這種正時(shí)鏈條的廣泛使用將為廣大汽車(chē)用戶帶來(lái)更多便利。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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