【太平洋汽車網(wǎng)】DVVT全稱是：Dual Variable Valve Timing.意思是進排氣氣門可變正時技術。采用DVVT技術的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT技術可降低油耗5%，同時動力提高10%，可達2.0排量的動力指標，廢氣排放達到國家Ⅳ級標準；通過控制發(fā)動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。

什么是可變配氣相位？是指可變氣門正時技術，根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)氣門關閉的時機，從而提高發(fā)動機的動力性能，提高燃油經(jīng)濟性。凡是有質(zhì)量的東西都有慣性，被吸入發(fā)動機氣缸的空氣也因慣性，進氣過程結(jié)束后保留進入氣缸的趨勢。這時如果延遲氣門關閉時間，氣缸可吸入更多的空氣，可以提高體積效率。其結(jié)果是延遲氣門關閉時間越長，高轉(zhuǎn)速下的性能就越高；反之越是提前關閉氣門，低轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)越穩(wěn)定，扭矩越大。

可變配氣相位的發(fā)動機都有那些特點？

1、降低進排氣重疊，確保燃燒穩(wěn)定；

2、降低進氣損失，改善油耗，燃油經(jīng)濟性提高24%；

3、有效改善碳氫化合物和氮氧化合物的排放；

4、發(fā)動機動力更強勁，動力提升12%。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）