【太平洋汽車網(wǎng)】消費(fèi)者是不能去廠家提車的。廠家沒有銷售資質(zhì)，需要到廠家授權(quán)的4S店進(jìn)行購(gòu)買，而且廠商自己賣車，成本會(huì)非常的大，對(duì)于經(jīng)銷商們來說，廠商如果擅自直接面對(duì)個(gè)人客戶，相當(dāng)于違約。

汽車廠商是不會(huì)將汽車產(chǎn)品通過直接渠道賣給消費(fèi)者的，即使給內(nèi)部員工的折扣新車，也是要通過經(jīng)銷商來走手續(xù)。所以基本不存在消費(fèi)者可以直接去廠商買車的途徑，具體為什么，容我給大家慢慢道來！
首先，廠商自己賣車的成本非常高，因?yàn)槊總€(gè)汽車品牌在全國(guó)最多也就三五個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，如果消費(fèi)者通過直接途徑購(gòu)車，那么這些汽車產(chǎn)品只能賣給工廠周邊的消費(fèi)者，其他地區(qū)的購(gòu)車成本會(huì)非常大。而將銷售權(quán)交給經(jīng)銷商或4S店之后，產(chǎn)品就能迅速鋪開，通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)低成本銷售出去。消費(fèi)者也能在就近的4S店買到車。
所以通過經(jīng)銷商購(gòu)車對(duì)于廠商和消費(fèi)者來說都是相對(duì)雙贏的事。我們希望可以低價(jià)從廠商買車，只是站在了消費(fèi)者的立場(chǎng)，對(duì)于廠商來說，通過經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)賣得越多，利潤(rùn)越多。
最后，經(jīng)銷商的存在不僅僅是為了賣車，也是為了給客戶提供最及時(shí)的售后和維修保養(yǎng)，我們可以想象一下，如果我們不在4S店買車，全在廠商拿車，那么維修保養(yǎng)和售后這一塊是不是也得歸廠商負(fù)責(zé)？廠商有精力和時(shí)間去處理這么龐大的客戶群體嗎？
所以，經(jīng)銷商的存在是節(jié)約了時(shí)間、提供了服務(wù)。廠商只需要認(rèn)真研發(fā)生產(chǎn)符合市場(chǎng)需求的汽車就可以了。舍棄經(jīng)銷商的想法是不現(xiàn)實(shí)的，買車還是老老實(shí)實(shí)奔向4S店把。不過隨著汽車經(jīng)銷互聯(lián)網(wǎng)化的推進(jìn)，我們買車的途徑肯定會(huì)越來越豐富。一些新能源車型逐漸地就取消了經(jīng)銷商，開始嘗試自己直銷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）