奔馳E級彈射起步怎么操作
2019-02-21 18:12:41
作者：wubinbin
【太平洋汽車網(wǎng)】彈射起步是利用變速箱將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到最大扭矩的輸出平臺，從而實(shí)現(xiàn)在起跑的瞬間發(fā)動機(jī)就開始以最大扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)最佳加速度的一種加速技術(shù)。奔馳E級彈射起步怎么操作？
奔馳E級彈射起步操作步驟是，關(guān)閉車輛ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，左腳剎車踩死，右腳油門到底，待轉(zhuǎn)速攀升至最佳起步轉(zhuǎn)速的瞬間猛抬剎車。奔馳E級的下進(jìn)氣格柵兩側(cè)的擴(kuò)散器采用蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，運(yùn)用兩條動感的輻條鑲嵌其中，富有很強(qiáng)的運(yùn)動感。
彈射起步作為一項(xiàng)賽車技巧，建議在封閉道路或賽道嘗試，在運(yùn)行通車的公共道路上使用彈射起步屬于危險行為。彈射起步前應(yīng)盡量確保發(fā)動機(jī)水溫油溫以及變速箱油溫達(dá)到正常水平。如冬季更需要進(jìn)行預(yù)熱再進(jìn)行彈射起步。彈射起步對于無論是手動擋或是自動擋的汽車的變速箱，都會造成短時間極高復(fù)合，兩次彈射之間至少需要將變速箱冷卻15分鐘，否則會極大地影響變速箱壽命。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）
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