許多新手駕駛人都曾在學車時犯過這樣的錯誤，“誤把油門當剎車”已經成為近年來很多車禍的“罪魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禍首”。發(fā)生這種情況，輕則虛驚一場，重則造成交通事故導致傷亡。那么，有什么竅門能防止將油門當剎車呢?

別離方向盤太近有些駕駛人習慣將座位調得與方向盤距離較近，認為這樣視線會好些。但這樣做是大錯特錯的，一旦遇到緊急情況，較近的距離使得駕駛人前面空間變小，降低腿部靈活性，因此座位與方向盤的距離應當適度。引擎發(fā)動后別彎腰撿東西一些駕駛人習慣于在停車后引擎尚未熄滅的情況下，彎腰去撿掉落的物品。這時引擎未熄滅也不是空擋，如果此時彎腰，腳掌還沒離開油門或者原本踩著剎車的腳因移動碰到了油門，或許腳掌就會隨身體移動產生向下的力，進而造成車輛突然前進引發(fā)事故。多了解車輛構造及性能對車輛的性能及內部構造都不甚了解，或者對車內部分功能不熟悉，容易在低頭查找空調、音響等按鍵時分散精力，忽視腳下，錯把剎車當油門，引發(fā)交通事故。養(yǎng)成腳放剎車上的習慣在駕校學習時，很多學員都是應付考試，不注重細節(jié)，養(yǎng)成了不好的駕駛習慣。

因此右腳只要不處于加油狀態(tài)，就一直都要放在剎車上方。當右腳放在剎車上時，絕大多數情況并不踩下去，只是處于“警戒”狀態(tài)。不穿高跟鞋開車穿高跟鞋開車遇到緊急情況，即使駕駛人想要去踩剎車，很有可能因高跟鞋的根部卡在油門下方，導致越想用力去踩剎車腳上踩油門的力越大。倒車時警惕左右顛倒倒車時，無論是通過后視鏡還是回頭看，對于駕駛人來說都會形成一種左右顛倒的感覺，而這種感覺也容易影響腳的判斷，可能導致踩錯剎車和油門。因此在倒車過程中，腳掌在不踩油門時必須在剎車上“待命”——當你準備倒車時，確定腳一定在剎車上。經?？吹桨延烷T當剎車踩，然后出事故的，開車要認真!認真!認真!