思域發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】思域發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障是點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障、進(jìn)氣系統(tǒng)的故障、怠速不良故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良、冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障等原因。
需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。具體內(nèi)容如下:
故障現(xiàn)象:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。故障產(chǎn)生的可能原因及診斷排除方法和步驟。
1、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),轉(zhuǎn)速忽高忽低,這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象,其故障被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。
故障原因:造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤(pán)系統(tǒng)的故障,也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障,還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。
2、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常,當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí),出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。
故障原因:造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。
3、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),動(dòng)力明顯不足,且有回火現(xiàn)象,則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在。
故障原因:進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象;冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障。
4、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)由低速緩慢加速到高速時(shí),工作完全正常,但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢,有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。
故障原因:進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障;系統(tǒng)供油壓力過(guò)低;點(diǎn)火電壓過(guò)低;點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲;汽缸壓力過(guò)低或氣門(mén)間隙過(guò)??;節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作不正常;ECU故障。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英)
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