馬自達(dá)阿特茲是轉(zhuǎn)子嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】馬自達(dá)阿特茲不是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),是創(chuàng)馳藍(lán)天研發(fā)的缸內(nèi)直噴電動(dòng)機(jī),馬自達(dá)只有rx-8才是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新款阿特茲的前臉細(xì)節(jié)有很多調(diào)整,前大燈的造型更加狹長(zhǎng),內(nèi)部燈組光源全系標(biāo)配LED前大燈、LED霧燈和LED日間行車燈,后大燈組也全系標(biāo)配LED光源。此外新車采用了多幅式鍍鉻格柵。
2018款在延續(xù)在售款車型優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,在細(xì)節(jié)處還有所精進(jìn),比如車頂統(tǒng)一為黑色,方向盤造型也更精致,座椅改用了Nappa真皮包裹,部分操作鍵也改為鍍鉻樣式,內(nèi)飾的檔次感在不經(jīng)意間再次得到提升。
2018款阿特茲通過(guò)優(yōu)化FGR,在不影響油耗的前提之下,讓加速性能變得更強(qiáng)更及時(shí);在實(shí)際上開(kāi)起來(lái)過(guò)程中,油門開(kāi)度與加速之間相對(duì)應(yīng)的關(guān)系也變得更清晰,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)兒就是你能更準(zhǔn)的用油門來(lái)調(diào)整動(dòng)力輸出,要想輕緩或者急促的提速你就會(huì)很清楚知道油門應(yīng)該踩多深。
阿特茲從問(wèn)世到現(xiàn)在一直用“運(yùn)動(dòng)”來(lái)標(biāo)榜自己,新款車型在動(dòng)力上依舊為2.0L、2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天可選發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為158PS/192PS,傳動(dòng)匹配了6速手自一體變速箱,2.5L車型最大功率為141kW/6100rpm,最大扭矩為252N·m/3250rpm。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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