【太平洋汽車網(wǎng)】在野外的實(shí)地環(huán)境中，我們?nèi)ンw驗(yàn)一下風(fēng)駿7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野行車感受，它的四驅(qū)行駛為電控分時(shí)四驅(qū)，一上車我們就把兩驅(qū)模式2H切換到高速四驅(qū)模式4H，使四個(gè)車輪均有附著力，來(lái)提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

皮卡在當(dāng)下的中國(guó)汽車消費(fèi)當(dāng)中，拋去工具車的屬性，更多是一種生活方式、一個(gè)灑脫去野的符號(hào)。旅行車和皮卡，代表了兩種國(guó)內(nèi)車迷向往的流派。在國(guó)內(nèi)皮卡領(lǐng)域，長(zhǎng)城同樣有著巨大影響力。自1996年首輛皮卡下線后，長(zhǎng)城已經(jīng)連續(xù)20年成為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)的銷冠王。

風(fēng)駿7在面對(duì)一些起伏路或是鵝卵石、碎石路面的時(shí)候，前懸架的行程較長(zhǎng)而且韌性十足，底盤穩(wěn)妥而且沒(méi)有松散的感覺(jué)。趟過(guò)溪水河流，涉水深度目測(cè)達(dá)到400mm不成問(wèn)題的，面對(duì)河流中的礁石暗溝，風(fēng)駿7也是可以從容的應(yīng)對(duì)。遇到駝峰的時(shí)候，憑借這穩(wěn)健的扭矩輸出，爬坡同樣也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。碎石和堅(jiān)硬的土壤混合成了坑洼的爛路，而出色的底盤調(diào)校，能夠很好的化解爛路反饋而帶來(lái)的沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）