雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車型作為新能源車型，當(dāng)然油耗表現(xiàn)就是很重要的一個(gè)考核點(diǎn)了，這次油耗測(cè)試活動(dòng)，我們駕駛著2018款第十代雅閣混動(dòng)車型進(jìn)行了300公里左右的長(zhǎng)途油耗測(cè)試，看看它表現(xiàn)如何吧。

這300公里我們并不是都跑高速的，經(jīng)過了城市擁堵和快速路段，還有部分的國(guó)道路程，和大多人的用車情況差不多。最終我們駕駛十代雅閣混動(dòng)行駛了357.2公里，平均車速表顯43km/h，表顯油耗是3.4升/百公里，花費(fèi)了8小時(shí)半左右。這樣的油耗真心超級(jí)省油了。

全新雅閣混動(dòng)搭配一臺(tái)升級(jí)版的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40.6%，最大功率為107KW/6200rpm，峰值扭矩175N.m/3500rpm，而電機(jī)的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m，整體綜合后的最大功率為158KW，和上一代保持一致。雅閣混動(dòng)提供了四種行駛模式，標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和純電模式。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)是最好的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)期處于工作狀態(tài)，保證電池電量不低于一半。