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馬自達(dá)6阿特茲怎么樣

2018-12-25 00:16:56 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技 、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的新標(biāo)桿。

                                                                                                 

阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。

阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定，提升了車輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性，縮短了制動(dòng)距離，同時(shí)有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

此外，阿特茲在安全性能上有所提升，新車車身高強(qiáng)度鋼板的使用比例達(dá)60%，前后防撞梁強(qiáng)度達(dá)1800Mpa；其高剛性輕量化車身的整體強(qiáng)度提升了30%，而同時(shí)重量減輕了8%。另據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示，時(shí)速100公里時(shí)阿特茲的最短剎車距離僅為37米，大大提高了駕乘安全性。

全新阿特茲上市，在延續(xù)老款阿特茲整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，加入6.5代內(nèi)飾設(shè)計(jì)，布局、科技配備、材質(zhì)進(jìn)行全面升級(jí)，打造比肩豪華品牌的先進(jìn)、高質(zhì)感內(nèi)飾。 平視化安全概念座艙、一體式中央扶手箱，簡(jiǎn)潔大氣;同時(shí)增加EPB電子剎車、懸浮式中央信息顯示屏、ADD平視顯示系統(tǒng)等配置，科技感十足；內(nèi)飾采用大量高級(jí)軟性皮革材質(zhì)，頭層皮方向盤、中控皮革裝飾條，質(zhì)感非凡。

全新阿特茲， 人馬一體的高級(jí)駕感 ：無論是起、行、轉(zhuǎn)、停，還是駕駛者、乘坐者，都能感受到車輛的反應(yīng)符合預(yù)期，加速、減速、轉(zhuǎn)彎線性、連續(xù)、平順，沒有延遲、頓挫和突兀，帶來安心和舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）

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    推薦2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 新款阿特茲購車手冊(cè)

    人總是很容易喜歡有個(gè)性的事物，而汽車界中的奇葩——馬自達(dá)正是如此。（奇葩：比喻珍貴稀少的花卉，亦比喻優(yōu)秀杰出的人或事物。）談及馬自達(dá)，我相信不少人的腦海中，想到的就是“Zoom-Zoom”、“駕控”、“偏執(zhí)”甚至是“東瀛汽車顏值擔(dān)當(dāng)”。

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    說起馬自達(dá)的阿特茲，我想大家一開始想到的應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)和操控。的確，這兩點(diǎn)是阿特茲非常吸引人的地方，也是阿特茲區(qū)別于其它同級(jí)別車型的地方，這兩點(diǎn)賦予了阿特茲不一樣的競(jìng)爭(zhēng)力，而阿特茲也一致努力保持這樣的特色。但是，隨著消費(fèi)者口味的改變， 現(xiàn)款阿特茲也需要進(jìn)行一定改變，或者說，它需要變得更加均衡，所以整體來看，新款阿特茲的確進(jìn)行了一定程度的妥協(xié)，而這些妥協(xié)，我認(rèn)為對(duì)于消費(fèi)者來說是一件好事情。

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